美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在參觀Techmer PM期間，尤以3D打印技術(shù)復(fù)制經(jīng)典超跑Shelby Cobra賺足眼球。該輛3D打印超跑，由美國(guó)能源部設(shè)在ORNL(橡樹嶺實(shí)驗(yàn)室)里的增材制造展示中心，通過BAAM(大面積增材制造)機(jī)器打印制成。

大約一年前，ONRL與Local Motors簽訂了共同開發(fā)3D打印汽車技術(shù)的協(xié)議，將最新的材料科學(xué)成果與前沿制造技術(shù)結(jié)合。還記得去年9月，在芝加哥舉辦的2014國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上，BAAM僅用44個(gè)小時(shí)就打印出了一輛Strati。

該輛3D打印Shelby Cobra用時(shí)6個(gè)星期打造完成，因其使用了先進(jìn)的復(fù)合材料，使整車重量減輕一半，同時(shí)提高了汽車與安全性能。該車的復(fù)合材料由Techmer公司提供，Tru-Design負(fù)責(zé)開發(fā)表面處理技術(shù)。而該車使用的由寬帶隙功率電子器件驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，比傳統(tǒng)的硅技術(shù)更有效更低廉，且可以無線充電。

對(duì)ORNL而言，Shelby Cobra更像是一個(gè)“實(shí)驗(yàn)室”，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、研究，以改進(jìn)數(shù)字化制造解決方法在汽車行業(yè)中的應(yīng)用。對(duì)此，ORNL研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人Lonnie Love介紹：“我們會(huì)在不久的將來3D打印汽車嗎？答案是‘我不知道’。我覺得在我有生之年不大可能看到大量生產(chǎn)的3D打印車輛，但我們今天制造原型車的方式正是三四十年前采用的方式，那個(gè)時(shí)候使用的是粘土模型”。

“我們現(xiàn)在所展示的，遠(yuǎn)超出了過去的能力范圍。你可以花幾個(gè)星期或幾天打印出出一個(gè)可用的原型車，并駕車穿過街道，看著人們的反饋，你可以測(cè)試它的外形、部件組合和功能，這樣您的快速創(chuàng)新能力獲得了脫胎換骨的改變。我覺得這是一個(gè)圍繞交通行業(yè)快速創(chuàng)新中心建立的完整產(chǎn)業(yè)，這是又一場(chǎng)革命。”Lonnie Love繼續(xù)說道。