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阿斯頓·馬丁計劃將機器人和3D打印引入其生產線

童程童美 2016-12-09

一直以來,著名跑車品牌阿斯頓·馬丁常常喜歡拿出來炫耀的一件事就是:“我們是手工制作。”但是如今,這家公司正準備在其St Athan以及Gaydon的工廠里引入機器人和3D打印技術,以提升盈利能力。

摘要

一直以來,著名跑車品牌阿斯頓·馬丁常常喜歡拿出來炫耀的一件事就是:“我們是手工制作。”但是如今,這家公司正準備在其St Athan以及Gaydon的工廠里引入機器人和3D打印技術,以提升盈利能力。

阿斯頓·馬丁計劃將機器人和3D打印引入其生產線

阿斯頓·馬丁公司CEO Andy Palmer日前在英國《金融時報》舉辦的制造業峰會(Manufacturing Summit)上演講時說,生產線的某些部分需要進一步實現機器人制造(robotification),以確保制造商回到盈利狀態。

據了解,這家汽車制造商在Gaydon的工廠里還只有一臺機器人。目前這臺機器人主要用于粘合工序,不過它卻有一個非常響亮的名字——詹姆斯·邦德(一位著名英國間諜的名字,盡管是虛構的),顯然,這也反映出了該公司對它的重視程度。

Palmer先生在演講中說:“我們制造設施需要更進一步的機器人化,當你決定要超越精益生產的時候,你就需要像3D打印機器這樣的東西來制造某些獨特的結構。這也是我們將對此類設備進行投資的原因。”

阿斯頓·馬丁計劃將機器人和3D打印引入其生產線

但Palmer先生仍然強調他們的汽車仍將"主要基于手工打造”。

此外,該公司的發言人也證實了在St Athan的工廠里,有些東西將用機器人來制造。“在St Athan仍將有某種程度的機器人化,但是我們的汽車仍將主要靠手工打造。”Palmer說,公司需要維持這種方法來保持它的吸引力。

阿斯頓·馬丁計劃將機器人和3D打印引入其生產線

此外,Palmer還為該公司在不久前推出AM37快艇產品的舉動進行了辯護,有人指責該公司正在失去對于打造完美手工制造跑車的專注力。Palmer說,一直以來該公司都在對于替代產品和擴大范圍的產品進行投資,“更不用說該公司因此而為英國創造的數以千計的就業機會了。”

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